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及时写好工作总结是可以提升我们发现问题的能力，正是因为工作总结是对我们工作情况的复盘，所以我们才更加要认真对待，以下是精心为您推荐的下车间工作总结优质6篇，供大家参考。

下车间工作总结篇1

尽管车间质检工作伴随着试用期的结束已经取得了不少的成就，但是能够拥有这份契机也是自己在质检工作中的努力以及车间领导的支持的结果，毕竟对待质检工作若是不够认真仔细的话则很有可能因为自身的疏忽造成严重的损失，所幸的是我在工作初期便明白质检工作的重要性并在同事的协助中获得了成长，只不过面对转正后更高的工作要求还是先对这段时间的努力进行总结比较好。

通过严格遵循产品质量标准从而较好地完成了车间质检工作，由于车间生产的产品都有着相应的质量标准自然要严格遵循才不会出现差错，再加上从车间进货的客户对于产品都有着较高的要求自然能够彰显出质检工作的重要性，所以在工作之前我便在车间领导的建议下对生产原材料进行了严格的检验，通过日常工作的积累熟练掌握材料验收的流程从而为产品的生产奠定基础，另外采购人员提供的货物也要及时进行检验并出局相应的报告，尽管自己通过质检工作中的积累已经成长了许多却能够感受到车间领导对产品质量的重视。

对生产原材料以及包装材料的使用状况进行相应的记录以便开展其他方面的工作，由于生产材料质量的重要性自然不能够在质检工作中出现任何疏忽之处，本着这个目的让我对车间各类材料的使用状况进行了详细的记录，对于生产车间各项设备的使用来说材料的好坏往往能够影响到产品的质量，而且对于质检员来说在工作中养成记录的好习惯有利于分析与总结自身存在的不足，更何况进入车间时间并不长的自己本就需要通过大量的实践来弥补质检工作中的不足。

协助生产车间做好质量管理以便于在产品出现问题的时候能够及时检验出来，试用期的时间虽然不长却让我对车间的生产流程有了详细的了解，在明白这点的基础上让我对各项工序进行了详细的记录以便于随时掌握产品的质量情况，尤其是发现问题所在可以提出自身的意见以便于改进当前的质检工作，在做好这项工作的情况下还对各项工序的执行情况进行了严格的监督，在记录方面也要尽量做到详细才能够做好相应的分析以便于车间领导进行查阅。

质检工作中的努力让我对产品的检验与质量管理有了更多的认识，至少我应当对车间生产流程有了详细的了解才能够更好地展开质检方面的工作，只不过在转正过后我也应当认识到质检员的职责所在从而在后续的工作中为车间创造更多效益。

下车间工作总结篇2

20xx年即将结束，一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下，兄弟单位的密切配合下，积极进取、团结拼搏，克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题，圆满完成公司下达的各项工作任务；有力的保障了公司生产的安全平稳运行。

通过一年来的不懈努力，不论工作任务怎么大，始终坚持安全第一的原则，设备的安全运行水平日益提高，员工的安全技能与素质日益增强，专业水平有了显著提高，车间整体执行力也在不断加强。现将全年各方面工作总结如下。

一、工作任务完成情况

1、大修工作

完成电解槽槽上部结构拆装、母线修补及分流器片焊接与切割等大修工作。缩短检修计划工时，有力确保电解槽顺利通电；在不影响正常生产的情况下，顺利完成空压机主机大修工作。确保了设备运行的供风工作；完成风机的大修工作。

2、维修工作

完成电解车间、铸造车间道轨月检工作；完成行车的维修与巡视工作，更换行车主动轮x套、被动轮x套，更换钢丝绳xx根，修复进口液压泵x台，液压油缸大修xx次；更换铝母xx组；完成x台空压机日常检修、维护与保养工作；完成除尘系统的检修与巡视工作；完成xxxx根铝导杆、xx根铝母轴、xxx块铝母轴链板、xx节出铝管、xxx个多功能行车打壳锤头、xxxx件设备配件等加工工作。

3、外围工作

车间落实合理化建议，制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房xx米；自主设计并加工阴极炭块xx块，确保电解槽大修工作顺利开展；对车间槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理，有效保证行车安全高效运行；利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘xxx多米生产水路系统，有力保证生产正常运行；

组织人员加班加点安装组装车间x套中频炉，达到一次性顺利投产；组织人员安装水、气流量计xx块，便于公司计量工作真实有效，节能降耗工作顺利开展；利用现有资源制作电解质专用下料斗xx个，避免金属料斗下料困难问题；制作停电预案所需物资，电解质箱子xx个，电解质大勺xx把；

落实合理化建议，拆除并安装原料库房顶落水槽xxx米；利用废旧减速机制作原料翻包机，效果十分明显；充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置xxx节；架装固废处理厂供水管道xxx米。

4、节能降耗、技术创新

检修车间在节能降耗方面，把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比，以最低的标准要求每一位员工，提倡“节约光荣，浪费可耻”的宣言，把能耗有效地控制。在创新方面，自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。

成绩是劳动付出的产物，以上成绩是检修车间全体员工努力的结果；成绩属于过去，我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作，失败仍然存在，缺点仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

二、安全管理工作

1、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修订了车间安全管理制度，坚持强化、提高员工安全意识，在员工中树立“生命至高无上，生产安全第一”的思想。年初，车间组织职工签订了安全目标责任书，重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状，自行开展了反习惯性违章专项治理活动，制定出车间反违章措施，有力的扭转了车间安全管理的被的局面。

2、根据公司统一安排，认真组织学习“四项制度”，结合安全月活动主题，以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等，实施了多种形式的宣传教育活动。坚持每日晨会的召开，每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会，积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时，参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议，要求班组在安全日活动中，多结合公司实际案例进行认真研讨和反思，从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。

3、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次，发生一起严重违章现象，在电解车间处理道轨水泥梁移位时，竟有两位员工在道轨上打闹，并且安全带还未系，反应出工作负责人对于安全监护工作不重视，安全思想麻痹，没有严格执行高空作业票管理规定，同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题，造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象；车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任，也是车间日后管理的重中之重。

4、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控，事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的，都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。如果我们能够高度重视，超前预防，管理前移，重心下移，在源头上下功夫，及时发现各种苗头和征兆，及时处理各类隐患，任何事故都是可以预防的。因此，车间加大现场安全检查和隐患治理工作。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查，绝不流于形势，敢抓敢管，查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦，确保检修一方平安。

5、双基建设是确保安全工作的坚实后盾，是夯实安全生产的基础，车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理；对氧气、乙炔储存、运输、使用检查；做好百日安全隐患排查治理的总结；组织对车间各工种安全知识培训，加强5s现场管理，完善车间双基建设内资，并做好双基的考核与总结。

三、明年工作部署

1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨，确保全年无一起事故发生；确保设备安全高效运行；确保净化供料系统畅通；确保空压供风系统无阻；确保母线压降降到最低；确保加工件按时、优质完成。

2、通过内部市场化深入开展加强思想引导，增强执行意识，树立模范先进学习，开展批评与自我批评，不断提高自己，密切关注职工思想动向；真正做到自觉接受任务不讲条件，不找借口。

3、加强业务技能培训，通过召开座谈会、专题会，持续做好传帮带教工作，杜绝返工现象，使功效达到高效能，高质量。

4、加强员工与员工，班组与班组，车间与车间的沟通，有效的提高执行力。

5、加强执行力的落实，认真制定方案，明确责任，控制时效，定时或不定时到工作现场，查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广，不好的方面及时进行更正改进。

6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则，打破原先同岗同酬的模式，利用内部市场化的经济杠杆，来调动职工的工作积极性，把职工作为一种资源，通过内部市场化运作，对全体员工劳动力进行优势整合，让管理流程科学化，从而达到规范队伍建设。

明年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年，挑战与机遇并存。新形势下，我们肩上的担子还会增加，我们要同舟共济，与企业共命运，少想外界怎样差，多想自己如何做！在新的一年即将开始之际，我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验，再创辉煌。

下车间工作总结篇3

在过去的一年里，在分厂领导的领导下，在全车间员工的共同努力下。终检车间克服了众多的困难，较好的完成了分厂所下达的各项任务，取得了一定的成绩。但是在取得成绩的同时，也出现一些不足。现就20xx年工作做以下总结。

一.产品检验完成数据：

终检车间全年共完成车工件10469699件，大连淬火件1281102件，美国淬火件4134811件，法国淬火件619119件，合计16504731件，月平均1375394，同比增长 12%。

二.质量管理

终检车间继续严格执行质量考核制度，在车间 内部建立质量微信平台，每天下班对当天检验情况进行 通报。是所有人都知道自己的检验情况。各检验线和清洗班组质量意识有了进一步巩固和提高。车间对各小组实行分质量到班组和各人。继续沿用以前的方法，型号分解到班组。实行质量到推，分级考核。

1. 检验线：把型号分解到班组。由班长兼外观总负责，工序分解到人。凡是下工序发现问题，一律有所干班组无条件返检，清洗监督。要求检验线对上工序产品进行监督。真正做到每个人对自己所干产品心中有数，人人都重视产品质量。

2. 白皮外观;随着淬火件不断增 多，外观任务加重，为确保质量和产量，对外观人员进行调整，型号分解到人，质量考核到个人，热后清洗对其质量进行监督，改善外观环境，规范外观标准，建立严格考核机制。为管理好车间返修品，安排每天抽出一人收返修品并做好记录，使返修品受控。

3. 清洗班组：采取检验方法，把型号和任务分解到班组。谁出问题谁负责。验箱和成品抽检对其进行检监督，验箱质量有成品抽检对其进行监督。

4. 重点产品：大连nsk产品问题一直以来都是车间关注重点，针对这些问题，车间也采取一系列措施，首先定期对外观人员进行培训，不定期用有缺陷的产品进行外观验证，检验外观质量。其次，要求检验线和白皮外观加强外观质量，也要求 清洗在洗nsk产品时特殊处理，减少机床对产品碰伤，同时对这些产品的产量进行优化，控制产量。通过这些措施，质量状态有了明显好转。nsk产品整体比去年有所(除22213内套唛头错，一起投诉)提高。大连整体反馈和投诉也有减少，但是从质检科抽检情况看，仍有漏检。还须不断加强质量管理。

5. 退磁管理;因大连和美国出现残磁 投诉，车间在厂部领导 下对 退磁机进行改进，并制定措施，对操作工进行培训，是退磁管理得到有效管控。

6. 仪表、仪器、标准件管理：因内套普及沟和位置用一台仪器，标准件靠用软圈传递已不适用，今年对标准件进行改制。用淬过火的硬圈让计量室重新校。并且用后还库由计量室校对。杜绝了因标准件传递不合格而出错。同时利用终检微信平台对到期标准件进行催还，有效的保证了所使用的仪表、标准件都在有效期内。

7. 不良品管理：继续做好不良品管理台账。加强不良品管理，根据厂领导要求，废品和返修品区分存放。车间及时整理，废品全部入废品柜，返修品按车间存放，已返修好的放入已返修待检区单独存放。各线在检验时单独移动。确保返工品单移至清洗装箱。有效的保证了返修品管控。

8. 质量投诉：全年质量投诉比去年有上升，今年主要是法国和美国投诉较多。法国全年出了3起，美国全年出了3起。大连投诉和质量反馈总共10起，较去年16起有所减少,nsk共2起.和去年平衡，fag共2起，从投诉分布看各类问题都有，内径黑皮，碰伤，料废，端面黑皮，残磁，倒角偏，唛头，工艺版本等，为此来年我们需要在各方面努力改进和提高，切实把质量做好。质量工作任重道远，需要我们加倍努力。

9.培训;由于终检人员更换快，培训就显的更重要。18年利用班前会不断进行培训，对关键工序探伤和外观除班前会培训外，还利用下班组织培训。经过培训(每月定期培训)，使探伤人员对探伤有了深刻的认识。熟知探伤。对培训的效果车间也不定时进行了验证。探伤已正常化，但是外观还需再提高。

三.车间管理方面：

1. 现场管理：终检车间一个难点就是地方小型号复杂。一个型号多个国家现场管理尤为重要。特别是今年随着美国大连淬火件不断增加。清场工作显的优为重要。标识的规范显得尤为突出。车间首先要各线各组严格执行标识管理规定，每道工序 都要注明责任 人便于追溯。对标识不清或写错都进行严格考核。从标识上杜绝因压错标识出现混活风险。要求每条线在结束某个产品时，必须在微信平台上通报，提醒到下工序，及时清场入库。所有线都要做到结束一个型号清一个。从而杜绝混活现象。

2. 人员管理：人员往往是终检车间最难解决难题。今年人员流动与往年相比特别厉害，前半年还能保证休息，后半年人员离职 较多，虽然车间也采取措施，但是仍出现发货跟不上现象，车间到处压活，使休息不能正常。招工 难已是当前瓶颈。来年自动线普及显得尤为重要。

3. 产品数管理：数字管理的好与不好，严重影响到发货数量。为此车间要求清洗减少半箱，防止半箱多数字出错。同时要求需返检的活，一律出库销账，返检后重新上账。

四.不良品损失：

要求所有检验线，在报废活时必须要做到准确，对能让步放行的产品坚决不报废。对能返修 的一律返车间返修，对当班检的废品在报废时必须复判。同时发现有批量不好时，必须和生产线一起校对。防止因仪器原因产生误判。在检验和搬运过程中，严格执行厂部《产品防规定》对违犯规定者从严处罚。通过这措施也加强员工责任心。从而减少不良品的损失。

五.设备管理

终检车间严格执行厂部真对设备管理的各项规定。有车间每周都对设备进行维护。并按排专人管理。由于平时对设备的维护保养。不管探伤机、清洗机还是自动检测机都没有出现因设备问题影响生产。始终使设备处于良好的运行状态。热后 自动检测机因产品需探伤，和产品磕碰伤原因使自动检测机没发挥应有作用。来年作为重点解决。

六.降低成本方面：

物耗：车间严格执行分厂下达的物耗指标，严格管理物资的领用，油耗是物耗中占比最大。车间始终都在加强油耗控制。电耗也是物耗中重要的一部分。车间要求所有区域必须做到人走机停灯灭。

20xx年存在的不足之处

1.车间员工星期天休息没有常态化。

2.探伤虽然步入正常，但是缺少考核，没有完善固定班产定额。

3.随着淬火件增量，热前外观人员不足，没有及时补充。

4.热处理产品积压严重，不能得到有效解决，

5.skf产品质量零缺陷管理需再提高。

6.现场5s管理还有差距。

20xx年工作重点

1.客户投诉和反馈整体要比20xx年减少，美国和法国要回复到以前，大连和nsk.fag要减少一半，争取零投诉。

2. 热后自动线检测推广。

3.继续加大对探伤和外观培训。

4.合理组织生产，继续招新工，使周末休息形成常态化。

5.探伤要规范化，纳入班产考核。

6.增加人员，加大抽检管理和外观出来返修品的管理。

7.继续加强现场管理，使现场规范化。

20xx年是全新的一年，也是充满挑战一年，我们要克服以往工作中不足，吸取以往教训，努力工作，圆满完成分厂所下达的各项任务。

下车间工作总结篇4

20xx年在不知不觉中又结束了。回顾走过的这一年，我们的成绩是可喜的。同时也存在着不少缺点，下面我将做一总结，并且把20xx年的工作也介绍一下。

一、20xx年完成的主要工作：

在新年开始的时候，我们主要工作就是维护三机四炉，以及4#机组的扩建工作。

1、合理制定热工专业的定期检查工作，经过前期处理缺陷的经验积累，我们逐步合理化的完善每个月进行定期检查和维护的工作。包括：

（1）每月上旬进行给煤机和输煤电子皮带秤的校验，很好地保证了上煤量的准确性，并且设专人完成此项工作，有利于对设备熟悉和业务熟练，提高了校验的精度。

（2）对经常出现的6kv电机线圈温度接线松动问题，每月进行接线紧固，杜绝因温度非正常波动而导致设备停运的现象。

（3）输煤系统环境差，每月中旬对就地控制柜和接线盒进行清扫，防止设备出现污闪。

（4）因锅炉火检结焦严重，粉火检常出现检测不到火焰故障，我们定期对锅炉粉火检系统进行清焦

（5）考虑到汽机瓦振探头处常有油污，为防止瓦振误动作易造成停机的重大事故，我们将瓦振探头处的卫生清理和接线紧固纳入定期工作。

2、加大日常设备巡检力度，强化相关负责人的责任心，对现场重要设备每日巡检到位，如dcs电子设备间、热工电子间、ets盘柜、tsi盘柜、锅炉汽包小室等重要地点和设备每日必查，建立设备巡检记录，对出现的异常情况做到随时掌握，尽早处理，以防发生大的设备事故。

3、严格执行公司缺陷处理的规定，认真做好日常的设备缺陷处理工作， 对出现的问题组织人员尽快处理，以防发生设备缺陷扩大化影响机组运行的情况，并对发生的缺陷进行详细分析，对类似的设备早检查、早预防，力保机组的安全经济运行。

4、#1机组小修、#2机组大修工作顺利完成。按照公司和部室的计划，大修期间热工班按照先前计划实施的热控专业大修项目处理#1机组缺陷32项，完成率达到100%，合格率达到100%。并且积极响应集团提出的节能降耗的精神，对维修的设备进行了分类。能修理好的就修理，比如压力表、温度计，都修复后在次投入运行。能通过替换一部分元件后正常工作的，就只买元件而达到在次利用。比如电动执行器、变送器等等。而#2机组大修项目有17大项、134小项。期间完成技改项目10项，包括锅炉加装工业水变送器、#1机#2高加就地液位计更换等，校验现场测温元件169支，校验压力变送器及压力开关153支。并在大修期间，对2#机调门进行了技术改造，由原来的顺序进汽方式调整为对角进汽方式，这样使转子受热更均匀，既节约了用汽量，又延长了设备的使用寿命。同时对循环泵房进行改造，上了一套dcs柜，实现了无人值班。加大了保护功能，进一步提高了自动化水平。并且更换高低压胀差探头、各瓦内的温度元件和 轴向位移探头。致使运行人员能更好观察到汽轮机运行参数，确保机组的稳定运行

5、从8月中旬开始，车间全体人员在主任的统一领导下，都投入到4#机组的建设中，根据厂里下达的年底开机的命令，我们及时制定出合理的工程进度表。把人员分成三组，一组进行加工制作件，一组在dcs室而另一组跑现场开测点。其中锅炉侧共有9xx个测点，另带微油点火系统96个测点。而汽机侧823个测点，在加循环泵房70个点。由于这台机组对于我们来说什么都是新的，所以好多设备的安装都是边看图纸边施工。从敷设电缆到安装设备在到接线、调试，都是井然有序。虽然在工作中遇到了不少困难，但是在车间全体人员的共同努力下及在其他车间的配合下，按时完成了4#机组的安装任务。

下车间工作总结篇5

时光如水，日月如梭，转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间，这十个多月的时间，承蒙车间领导和各位同事的`帮助指导，再通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本职工作，并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结如下：

一、努力学习、勤奋工作

日常工作中，我积极向其他人员学习。我觉得，每位同事都是我的老师，他们中有业务高手，有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教，使我在调入车间后，在最短的时间内熟悉了工作环境，懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上，将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来，使自身的素质和工作能力得以不断提高。

二、班组管理

在六月份，我被任命为维修主任，我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望，我在严格要求自己的同时，还加强了班组管理：1。按照班前、后会议程序要求，开好会议，并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工，使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。2。加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准，特别强调从根本的管理入手。

三、进行设备规划，缩短维修周期

我和车间领导一起，对设备进行了规划、从维修组织（设计、测量）到维修控制（工时、材料、库存量、费用），都做到有据可查。我认为，做好设备的保养工作，将设备的备品备件预备的充足，是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种，一是事后维修，二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修，只要设备能用就尽量用，坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除，降低设备的故障率。

四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来，非常重视节资降耗和维修工作。

主要如下：（1）修旧利废16吨；（2）在对绿皮吉普车的修理过程中，维修班利用旧件，组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板；（3）对28#铲斗进行翻新；（4）下放并安装3立方内燃铲运机、1。5立方电动铲运机、0。75铲运机各2台；（5）下放复新凿岩台车一台；（6）架设风水管路1000多米；（7）安装钢溜井30多节；（8）新架设格筛、护栏10多个；（9）对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障，做到及时抢修；（10）大修内燃机2次。

五、工作中的不足：

1。对设备的了解还不够深入，有些情况没有及时地掌握。

2。服务的深度还不够，需进一步加强自我和班组管理，应强调意识和态度。

3。对于隐患的整改有时存在一定的时间差，在今后争取在第一时间内完成，确保整改率达到100%。

4。在维修时有影响生产的现象出现。

六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外，我有以下几点建议和打算：

1、建立点检制：继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况，重新制定点检标准。

2、制定计划，对设备检修以时间为基础，到期必修。3、强化员工培训：加强岗位技能培训，提高维修工素质，通过培训逐步转变原有观念。4、实施全员设备管理：在全车间推广设备规范化管理，推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点，加强润滑部位的维护，继续实行设备专人负责，真正落实全员设备管理。综上所述，总结这些日子的工作，我可以说:自己尽了心，努了力，流了汗。在平时的工作中，对领导交办的工作，保质保量完成；对自己分内的工作也能积极对待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失职。在今后的工作中，我会更加积极、努力的工作，以“服务第一”为准绳，为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

下车间工作总结篇6

铁路工程车间主任年终个人工作总结一年以来，我热衷于本职工作，严格要求自己的，摆正工作位置，时刻保持“廉洁奉公”、“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和帮助下，在同事们的支持下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，改造好岗位职责，各方面表现良好，得到了领导和群众的肯定，现将一年以来的学习、工作情况简要总结如下：

1、廉洁奉公、严于律己，自学加强党性锻炼，政治思想觉悟得到提高始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、价值观、并用以指导自己的学习、工作和生活。热爱党、热爱单位、热爱车间，与电务段保持调度一致。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

2、强化理论和业务及管理知识的学习，不断提高自身综合素质。作为一名车间主任，我清醒的看到人生舞台已发生转变，自己年轻又缺乏工作及管理经验，所以只有不断加强学习，积累充实自我，才能锻炼好自己的业务本领，更好的管理好车间的各项工作。一直以来，始终坚持一边工作一边学习，不断提高了自身综合素质水平。

一是认真学习专业技能，在实践上学习应急演练知识。

二是学习管理知识，用成功的管理经验迅速增长自已的管理水平，使得车间的管理更有条不紊。