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导读：　　  一、检修前的安全准备工作  1、成立组织机构，逐级落实责任  在检修前，公司成立了停车检修领导小组，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实，形成“安全责任为天”的检修责任体系。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目，要求各单位制定安全检修方案并......

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  因公司外供电线路为迎夏季用电高峰需停电检修，经公司多方协调，经研究决定于5月x日早0点停车，计划检修时间4天，5月x日12时开车。此次大检修公司干部职工高度重视，在整个检修过程中，公司坚持安全第一的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施，规范检修现场的安全作业，有效地保证了检修能够安全顺利完成。环安处在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护，监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求，现就检修期间的安全工作总结如下：

  一、检修前的安全准备工作

  1、成立组织机构，逐级落实责任

  在检修前，公司成立了停车检修领导小组，同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实，在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实，形成“安全责任为天”的检修责任体系。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目，要求各单位制定安全检修方案并严格审批。环安处对各单位专职各级安全员做了停车前工作动员，提出了要求、划分了责任。要求把安全工作准备得更充分，根据检修项目，到现场逐一确认，并根据各检修项目的具体情况严格制定详细具体的安全措施，并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节采取相应的安全防范措施。

  2、制定各种制度，为安全检修提供制度保障

  公司在检修前对各单位进行了一次全员培训，着重强调了检修期间的安全工作，检修现场需要检修的工艺管线、设备能否排空、置换彻底，给检修的安全工作打好基础。为确保整个检修过程安全顺利进行，环安处针对实际情况，根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备检修过程安全、环保事故多发的经验，为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全，避免在大修和停开车期间发生安全事故，特制定并下发了《停车检修期间安全管理规定》，规定中对检修各个环节都做了明确要求，为了确保各单位能够认真遵照执行规定，环安处对现场加大了检查力度，有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。

  二、检修中的安全管理工作

  1、严格履行各项票证的审批手续

  在装置停车后，环安处要求各单位严格办理检修设备交出手续，设备所属单位，必须为检修提供安全保证，对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的，必须采用惰性气体、蒸汽、空气或水进行置换，并选择正确的取样点定时分析合格，需要加盲板的设备要加盲板，并挂盲板标志。受限空间作业由环安处与检修单位同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前，环安处人员到现场检查安全措施落实合格后，开具动火作业证。此次检修，各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。

  2、加强检修现场的安全检查力度

  检修期间环安处克服人员少，装置大，工作多，任务重的困难，把公司检修现场分成几个区域，每区派专人负责，重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况；检查施工现场各施工单位安全规章制度的执行情况；检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查各种作业证的审批情况；检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总，及时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，及时纠正违章作业，防止安全事故的发生。环安处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改，通报或处罚，要求各单位采取有效整改措施，杜绝安全事故。

  3、突出重点，加强高危作业的监护工作

  在众多检修项目中，主要任务是：更换压缩车间联醇岗位的两塔触媒、变脱后增加一台冷却塔、变换更换焦炭过滤器焦炭、尿素车间脱碳岗位冷却器接系统、合成车间精炼岗位更换冷排、甲醇车间除焦塔检修等等。检修存在着难度大，危险因素多的特点，环安处与有关部门及人员进行了沟通协调，探讨作业过程中可能出现的安全事故，并要求各单位制定相应的安全防护措施，制定检修方案。环安处与公司各职能部门配合，对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护，保证了重点检修项目安全进行。

  三、在本次大检修期间，主要暴露的问题有：

  1、有个别单位领导安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，在高危检修作业上被动制定检修方案，被动采取安全防护措施，且对特种作业管理松懈，自己身上也有三违现象发生。

  2、个别车间安全员存在侥幸心理，对现场危险作业监督检查力度不够，存在现场见不到车间安全员现象。

  3、检修单位还有部分人员存在未教育上岗现象，在检修过程中思想上存在安全盲区，在检查中虽然进行了纠正及再教育，但体现出检修单位负责人对安全教育工作不够重视。

  4、习惯性违章在检修工作中时有发生，部分员工安全意识还需要进一步加强，对八大安全作业规程学习不够详细，作业过程中存在违规现象。

  以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，特别是个别职工的麻痹思想，虽未造成任何损失，但暴露出安全管理工作还存在缺陷，我们必须时时刻刻将安全放在首位，严把安全关，加强现场监管，务必把安全防范措施落实到位，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都会酿成一场事故。

  此次大检修安全圆满完成，是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中，安全管理工作取得了可喜的成绩，为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我们将继续深挖潜力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

  为确保xx公司检修改造项目安全顺利进行，在检修前期我们专门召开大修工作动员会，做好了充分的准备，确保此次检修改造工作能顺利的进行。前期我们对参战职工有针对性的进行安全教育，完善检修方案，补充每个方案中的安全措施，方便指导安全工作有序进行。为安全完成大修，我们对大修中使用的工器具进行全面的检查、维护和定检，保证处于良好的合格状态，如：柴油焊机、气焊压力表、气带、放线器、导链、千斤顶、叉车、绳扣等检修工具。对配电箱、打压泵、电焊机、漏保等进行了安全大检查，确认处于合格的使用状态。同时严格按照公司管理制度，认真履行监管职责，加强对外委队伍人员的安全教育和管理，保证安全的全程监控，实现安全管理目标。

  此次大检修中，整个施工环境复杂，交叉作业多，作业面狭小，但整个大修过程中我们严格按照审批下的检修方案进行施工准备，并严格进行现场管理。现场所有的脚手架都进行安全监察，合格后挂牌方可进行施工。在多台吊车同时配合进行吊装和抽芯作业的困难区域，现场吊装作业全部安全完成。在整个大修中我们采取了严格的安全责任制，制定了立体的安全管理网络，在各检修小组设立安全检察员，对本小组施工准备工作进行安全监督检查。正是由于我们从上至下逐级的安全管理，本次大修xx公司未发生一起违章的事故，工作票100％合格，保证了大修改造顺利进行。

  从9月x日停车检修开始，我们每天召开检修例会，对头一天的工作精心总结，对当天的工作详细部署，对出现的问题及时纠正，对安全工作存在的问题，及时确定解决方案。在检修中严格执行检修作业票制度，按装置正常运行状态执行，检修委托单，检修许可证，用火票、临时用电票、进入受限空间、车辆进入装置证、占用消防通道证、自行车证等票证手续样样齐全，无一漏项。对施工人员配备安全的劳动保护用品，要求着装规范，正确使用和穿戴安全帽、长管呼吸器、防酸服和手套、安全带、防爆手电筒、防火石棉布等，这些用品有效的使用为检修人员提供了必要的安全保证。

  今年的大修工作到目前已经顺利完成，接下来是关键的开车工作，我们要认真总结经验，举一反三，为今后装置安全平稳的运行保驾护航。

  20xx年大检修工作已经结束。按照厂领导的要求，现从以下几个方面总结今年检修过程中的安全工作。

  一、提高认识，明确责任

  今年大检修，我们主要负责检修现场的安全管理工作。重点负责对施工单位的现场安全管理、检修重点项目安全控制点的管理和检修作业全过程的安全管理。检修中，我们引入了风险评价以及HSE管理思想，对整个检修项目进行了全过程的管理。

  首先，我们结合装置两年一大修的实际，加强对检修人员进行安全意识教育和安全责任心教育，并进行了安全考试；其二，规定参加检修人员必须作出遵守安全管理有关规章制度，不发生“三违”行为的承诺；其三，加强对检修人员进行所负责检修项目的风险因素的培训，使他们熟练掌握所负责项目的风险控制措施，从而做好充分预防准备工作。提高检修人员对本次检修重要性和艰巨性的认识。同时，我们还与12个参加检修单位签订了施工安全合同，要求其严格遵守我厂的各项规章制度，接受我方的监督管理，保证检修有序进行。

  二、开展安全风险评价与危害识别，积极采取防范措施

  在今年大检修中，首次采用安全评价手段，对施工项目进行危害识别和风险评价。对所有大检修项目进行筛选，确定了20个重点项目，其余为一般项目，并把重点项目落实的车间，进行风险评价与危害识别，做出项目安全控制点框图，制定相应有效的预防措施，明确了每项措施的具体负责人，制定项目应急计划，以防万一。在重点项目检修过程中，严格按照重点项目安全控制点的要求去做，对于每项消减措施、应急措施都有保证人来确认，做到责任到人，措施到人，保证步步安全，从而确保检修项目安全顺利完成。

  三、加强施工现场安全检查，确保作业安全

  检修过程中，我们始终把现场动火、进入有限空间作业、高处作业、临时用电等作为重中之重来抓，坚持“先检测、后作业”，“先确认、再办票、后作业”的检修原则，严格各种安全作业票的审批。一级火票质量安全环保处人员必须到现场确认，关键检修项目质量安全环保处人员必须自始至终在现场监督，确认各项安全措施已经落实，各类作业票办理完毕准确无误后方允许作业。针对在氮气环境下作业情况，我们组织召开了二次专业会，提出了更具体的安全保护措施，来保证人身安全。此外，在大检修监督管理过程中，我们严格监督检修人员执行各项安全规章制度的情况，对严重违章、未遂事故、未按预案落实措施、现场责任不到位等不安全事件和行为及时进行处理，轻者批评教育，重者罚款处理或停止作业。在今年大检修中，共查处各类违反安全规定的问题52个，分别对各检修单位进行了考核打分。今年检修共开出火票682张，进入有限空间作业票103张，临时用电票91张，基本上实现了安全作业。

  四、存在问题

  尽管在检修中我们工作做得比较细，检查监督力度比较大，但仍然存在着安全检查管理不到位的地方，出现了意想不到的事故和人身伤害事故。

  （1）7月11日9：00点左右，检五车间起重工在造粒塔内挂安全网时，在安全网提升过程中，因安全网只有一部分进入塔内，在外面部分没有打开，安全网处于缠绕状态，造成安全网在提升过程中旋转，致使导链也跟着转，此时导链的手拉链缠绕在钢丝绳上，导致钢丝绳脱钩坠落，将地面人员的安全帽打破。

  （2）7月20日10：40分合成车间104－J泵房因机修厂检一车间擅自扩大动火范围引起房盖着火，虽然没有造成多大损失，但影响极大。

  （3）8月4日19：40分左右，机修厂检一车间在返修合成车间119-C时，造成管工孙贵头部受伤，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院观察。以上三起事故发生后，我们及时组织召开事故现场会，认真分析原因、总结教训，制定纠正、预防措施，防止此类事故再次发生。

  针对今年检修中的人身伤害事故，我们总结出以下教训：

  1、进一步对员工进行安全知识教育和自我保护意识教育。

  2、严格执行HSE管理标准，对每一项施工作业，无论项目大小，都要求施工单位填写检维修施工作业风险评价报告书。

  3、做好本厂及外来施工人员现场作业的安全检查监督工作，对存在违章作业的行为或不安全因素，要勒令停止作业。坚决遏制和减少各类安全事故的发生。

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