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去墨尔本就一定要去大洋路，就如同去北京一定要到长城。 大名鼎鼎的大洋路全长276公里，这条沿海美丽的公路盘绕着奥特威山脉，穿过几个海滨小镇和农场，中间还穿插几个经典的景点，一路上既能领略沿途自然风景的胜美，也能体验当地小镇的特色生活，完全对得起“世界上最美的海岸公路”这个称号。 一边林一边海 在悬崖峭壁中间开辟出来的大洋路，正式的起点是托尔坎（Torquay），终点是亚伦斯福特（Allansford），全长276公里。如果要将大洋路的景色分段，大致包括：从托尔坎（Torquay）到阿波罗湾（Apollo Bay）的“冲浪海滩”，全长91.6公里；从阿波罗湾（Apollo Bay）到普林斯顿（Princess Town）的“原始雨林”，全长78.3公里；从普林斯顿（Princess Town）到彼得伯勒（Peterborough）的“沉船海岸”，全长30.3公里，也最具代表性景点12门徒岩（Twelve Apostles）的所在地。 和大多数自驾大洋路线路一样，我们的行程从墨尔本（Melbourne）始发，途径吉朗（Geelong）抵达托尔坎。这里有最好的冲浪海滩，同时，镇上配有大型超市，是大洋路自驾游客的重要补给站。 由于大洋路上店并不多，加之抵达阿波罗湾的时间可能有点晚且小镇物价较贵，所以选择在大洋路的起点托尔坎进行一次食物采购。托尔坎最为出名的就是冲浪了，其中最名声卓著的还属贝尔斯海滩（Bells Beach），举办时间最长的冲浪比赛就在此举行，但是逛了一圈下来，感觉这个小镇更多的还是白人游客，毕竟冲浪这项运动在亚洲人中并不十分普及。 短暂补给后，从托尔坎出发，大洋路之旅也算是正式开启。首先便是要去Anglesea golf高尔夫俱乐部寻找袋鼠。抵达俱乐部的时候，下起了阵雨，但是时间比较紧，于是两人撑伞冒雨找袋鼠，好在雨并没有持续下太久。不过在回程时才发信其实这儿的袋鼠并不是免费看的，需要每人支付一定的观光车费用带你游览。但由于雨太大管理人员没有注意到我们，加之边上到处都是入口，所以我们也就这样误打误撞免费看了袋鼠。 远望海天之际，驰骋盘绕在奥特威山脉的公路。托尔坎到阿波罗湾的一段，主要是沿着海岸线行驶，一半是树，一半是海。split point lighthouse是大洋路上的主要景点之一，又叫小红帽灯塔，可爱精致。在这里能看到几块为数不多的沿海大石头。 灯塔继续往前，便是大洋路路牌，这也是众多自驾游客合影留念的标配照。在路牌边有一个outlook观望点，有条小木板路通往海滩，在这里有很多垂钓的人，也有很多冲上沙滩的海带，以及野生多肉。 一路向西，抵达阿波罗湾天色已晚。深秋的海边风大浪急，但是阿波罗湾镇上的参观却异常热闹，听说这儿的海鲜很出名。其中，Apollo Bay hotel是人气最旺的餐馆，消费基本在人均30刀。相比边上还有些比较廉价的快餐店，海鲜也挺新鲜，只是相对就餐环境更接地气，少了一份浪漫。 转战雨林 在阿波罗湾，我们住的是沿海汽车旅馆，坐在阳台上便能看到一望无际的大海。眼前美景让我决定用前一天备好的粮食，做个早饭。一份自制三明治，一杯牛奶，不用担心沿街灰尘，坐在椅子上，静静地听着海浪的声音。 如果旅程时间充裕，那我会选择多享受一下这样的慢节奏生活，因为这是一种久违了的放松，需要做的只有放空。 话不多说，第二天的大洋路是完全不一样的体验，从阿波罗湾到普林斯顿这段逐渐离开海岸，在内陆行驶，途径奥特威国家公园（Great Otway National Park）。最大的看点便是原始雨林。Maits rest forest walk是当地人推介看雨林不错的一个点，地点位于阿波罗湾与奥特威（Otway）中间，这条雨林漫步道并不大，负氧离子极高，满口都是氧气的感觉。整条道并不宽，只能一人通过，由于湿度太高，因此地很滑，走路时还还需小心。里面多数落叶阔叶树，树皮色浅，薄而光滑，树基常有板状根，老干上可长出花枝。木质大藤本和附生植物特别发达，叶面附生某些苔藓、地衣，林下有木本蕨类和大叶草本。 除了雨林，这一路上过去会有很多桉树，在上面可以寻找到很多野生考拉。在快到Otway的桉树上，懒洋洋地趴着好多考拉。 过了普林斯顿，景色也重新回归到了海岸。在去坎贝尔（compbell）的路上，位于墨尔本西南部约220公里外，有十二使徒岩（Twelve Apostles）等几个重要景点，是澳大利亚大洋路的著名地标。 这一带的海岸边，坐落着有千万年历史的石灰石、沙岩和化石经海水风化而逐渐形成的断壁岩石。矗立在湛蓝的海洋中的独立礁石，形态各异，最著名的便是因数量和形态酷似耶稣的十二门徒而得名的“十二门徒石”，还有洛克阿德大峡谷（Loch Ard Gorge）、伦敦断桥（London Bridge）等等。不过，这里也聚集了众多旅行团，因此人非常多。我们去的时候恰巧是下午三四点，基本连车位都找不到，所以决定先去坎贝尔镇把行李放好，然后等夕阳西下时候折回十二使徒岩看晚霞。 阿波罗湾的地势几乎与海平面持平，而坎贝尔却因断壁岩石和海平面形成了一定的落差，阿波罗湾背靠大山，坎贝尔却建在了崖边广袤的大平原上。所以和阿波罗湾相比，坎贝尔少了一份海边休闲，多了一份郊外乡野。 镇子并不大，餐饮选择余地不多，而且关门时间较早，所以拿出此前采购的食物，选择自己做一顿晚餐在坎贝尔是非常明智的举动。深秋海风依旧吹，夜间，平整的地势，让这个镇更多吸引到了小动物的光顾。当人都散去后，这里变成了动物们的狂欢。 风吹草低见牛羊 开出了坎贝尔继续向西，依然有些独立礁石群景点，相比十二门徒石的人满为患，这边bay of islands等景点就显得比较冷清，但可以更好得欣赏到断壁岩石的景致。十二门徒石因形状出奇而得以出名，而这一代的礁石却又是另一番形态。每个礁石都不大，零星点缀在大海之中，放眼望去礁石群连成片，犹如带海中的无数个小岛，极为壮美。 过了断壁岩石的海岸线，一路朝着瓦南布尔（warrnambool）前行，风景又从海岸线切换至大草地，路面及路两边的草地一望无际，人迹罕见，牧场上遍地牛羊，未及大洋路。 一路驱车行至瓦南布尔，一个安静美丽的小镇。吃过午饭后，沿A1公路折返墨尔本。A1公路虽然景色不如大洋路那般惊艳，但是驱车途中也会时而出现小小惊喜。在广阔的平地上，时而会出现小村镇。克拉克（Colac）便是其中之一，克拉克几乎正好处于在瓦南布尔和吉朗两地中间。在快到克拉克的时候，两边会出现很多农机商店，这给了我对这个小镇最直观的感受：一个以畜牧、农业为主的小镇，淳朴并宁静。 其实这样的小镇在大洋路上有很多，除了沿路的美景，小镇文化也是一大看点。但时间匆匆。如果时间充裕的话，我想慢慢走一遭大洋路，感受这里的各种美。
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